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目前已有 716 個人閱讀了此文章 發布日期:2015-07-16 【打印】【關閉】 【字體:

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中新网9月18日电 据《欧洲时报》报道,近日,法国里昂法院的法官以“必要”和“合法”为理由,释放了两名被控“偷盗”法国总统马克龙肖像的人。这两人曾在2月,进入法国一区政府,摘掉了挂在建筑里的马克龙肖像。\n \n 资料图:法国总统马克龙。 中新社记者 盛佳鹏 摄\n 但检察官指控这两人“犯有偷盗行为,而且这对改变气候条件来说不起任何作用”,要求处以500欧元罚款。 法官指出,20多名活跃分子进入区政府确实影响了公共秩序,但是这是为了向共和国总统“合法”化地提出质询。 对于法官的判决,ANV-COP21运动的一名发言人表示:“这是首例,而且这对我们非常重要。”他对法院的这种历史性创举表示致意。 凯迪拉克ATS只要20万出头,C级车沃尔沃S90乞丐版30万上路,德系ABB的3系、A4、C级市场份额也逐渐被蚕食,豪车市场迎来了“战国时代”。靠着积攒多年的安全口碑,沃尔沃在豪车市场一直有着稳固受众群体。如今的沃尔沃虽然没有一个爆款,但靠着较高的优惠力度,国产S90、XC40、XC60一直有着不错的市场表现,比起当年给福特打工强多了。 日前,我们从工信部获得了国产全新沃尔沃S60的申报信息,新车基于沃尔沃SPA平台,国产后将提供T3(1.5T)、T4/T5(2.0T低高功率)以及T8插电混动四种动力可选。立足最火爆的B级车市场,国产S60的价格或下探到25万左右,无疑将成为国产A4L、3系Li等德系产品的最强有力竞争对手。 ▲最“省钱”的DriveE系列动力总成 相比财大气粗的德系ABB,沃尔沃在被吉利收购之初无疑是个“穷鬼”,怎样用最低的成本打造全新动力总成,还要撑起从20万到100万的全系产品是个让人头大的问题。DriveE系列无疑是最佳解决方案。说白了就是全系动力总成模块化,只有一台2.0L四缸机,减一个缸是T3、加个小涡轮是T4、加个大涡轮是T5、既有涡轮增压也有机械增压就是T6、T6基础上再加一套电驱系统就是T8,底子都一样,超级省钱。 大型动物识别 而从车身结构图来看,新一代S60确实在A、B、C柱以及门槛等关键部位都使用了强度极高的钢材,前后防撞梁和塔顶位置也采用了铝材吸能。但实际上,PSA平台的车身架构刚性在同类豪车中只能算是比较主流的表现,相比奥迪A4、宝马3系等并未体现出明显优势。  ▲确实是一台“假后驱”,日系豪车都学着点 国产S60申报图 A柱后移,仿后驱 从侧面看,虽然S60是一款横置平台的前驱车,但SPA平台的应用使得该车借鉴了很多后驱车的设计思路。将前桥布置得非常靠前,而A柱则明显后移,整车营造出了类似于后驱车的运动线条,且车身比例看起来很协调。 熟悉的“锤子”大灯和“C形”尾灯 此外,沃尔沃还发布了全新一代S60 R-Design版,新车相比普通版最大的变化在于使用了全新的横向矩阵式进气格栅,同时前包围造型也更加运动,外后视镜采用黑色设计,整体突出运动风格。 需要注意的是,T8版本还将使用水晶材质的电子档杆,这种设计我们在沃尔沃现役车型上也曾见过,算是整个内饰的点睛之笔。 对于不少追求驾驶感的年轻人而言,选择购入价格低廉的车型,往往在变速箱上都表现得不太“聪明”,严重影响驾驶的感觉。俗话说“求人不如求己”,自动挡再怎么聪明也没有手动挡来得实际,但现在手动挡的车又见少买少。今天,教授推荐这3款车好玩好开,完美捉住手动挡的“尾巴”
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